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激活配套政策实现减税除了降低税率这一“大招”,此次增值税改革还出台了生产生活性服务业纳税人加计抵减、不动产进项税额一次性扣除等配套政策,也同样是重要的减税点。记者了解到,部分纳税人未在第一时间申请享受这些政策,导致出现增税。各地税务部门及时对未享受增值税配套政策的纳税人逐户辅导,确保减税降费政策落到实处。

此外,据美国《国会山报》2日报道,华盛顿特区市议会1日在推特上向特朗普喊话,表示对此次活动动用坦克的不满:“我们以前说过,我们还会再说一遍:坦克,不要坦克。”华盛顿特区市议会推特截图CNN注意到,特朗普1日在谈及庆祝活动时承认,坦克可能会损害市区道路、他说,“你对坦克必须非常小心,因为道路通常不喜欢沉重的坦克通过。因此我们需要把它们放在某些特定的地方。”

我们再来看看美国,一个公开事是:“9·11”之后,美国出台的《爱国者法案》要求网络公司定期提供用户信息。美国思科设备存在安全漏洞,已经爆出很多起“后门”事件。苹果公司早在2014年就承认可通过苹果手机系统后门提取手机用户的短信、通讯录和照片等个人数据。去年,“脸书”公司也被曝出用户帐号有后门。根据“棱镜门”事件曝光的情况,在美国情报部门,也就是蓬佩奥先生曾经任职的这一部门前,美国人的通话、通信、文件、语音等数据没有个人隐私可言。另外,有35个国家,包括美国曾经一度特别亲密的盟友国家领导人的通话也都遭到了美国长期窃听,前几天德国的一位部长也提到了这件事情。而协助实施这些窃听、监控的,根据公开报道来看,正是美国的思科和苹果等公司。

回溯历史,1898年美西《巴黎条约》签订,被西班牙殖民统治300多年的菲律宾落入美国人之手。1902年开始,克拉克成为美国骑兵聚集地。在美军决定将克拉克完全改造成第十三航空队的基地之前,这里一度是美国骑兵的放牧区。1919年,美国人以“航空先驱”哈罗德·克拉克的名字将这里正式命名为克拉克。此后,这片群山脚下平坦而开阔的土地日渐忙碌;从运输机到大中型轰炸机,越来越多的空军装备汇聚至此,直至上世纪30年代,这里迅速发展成为美国在海外的重要的军事基地。美国空军甚至将这个控制着太平洋和印度洋之间战略要道的地方称为“海外之家”。

“这个行业的风险就是经济风险、金融风险。如果(开发商)还不了银行的钱,从违约到拍卖,大概平均需要四年时间,快的话三年,但并购三个月或者半年就解决了,所以并购是化解行业风险的最好方法。”他预测,“这个行业的头部公司,前五名市场占有率大概是18%,我估计在未来五年里面,这个行业的前五名能占到30%”。

乔治·华盛顿大学空间政策研究所荣休教授约翰·罗格斯顿(John Logsdon)称赞说,“这是真正的探索,去到了此前无人去过的地方。”美国圣母大学的行星地质学家克莱夫·尼尔(Clive Neal)则表示,“我们看到这(在月球背面着陆)是可以实现的,希望还能再尝试几次,并且希望人类也能登上月球背面。”

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